Нулевой выхлоп

09.09.2009

Нулевой выхлоп

Компания Iveco, которая стала в 1986 году предвестником электрических автомобилей, выпустив первый Daily с чисто электрическим двигателем, недавно представила в Бразилии прототип автомобиля Daily Electric.

Новинка призвана стать первым легким коммерческим автомобилем с нулевым уровнем вредных выбросов, произведенным в Латинской Америке. Этот проект родился благодаря сотрудничеству Iveco и Itaipu Binacional - компанией, управляющей самой большой гидроэлектростанцией в мире на границе Бразилии и Парагвая. Цель создания этого прототипа - протестировать возможность применения электроэнергии для транспортировки грузов и пассажиров, став, таким образом, пионером абсолютно экологичного транспорта на рынке Латинской Америки.

Этот прототип, основанный на автомобиле Daily 55C с двойной кабиной, оборудован тремя натрий никель-хлоридными аккумуляторными батареями Zebra Z5. Батареи полностью герметичны, они не производят выброса газов, не требуют обслуживания и пригодны для стопроцентной вторичной переработки. Автомобиль оборудован системой рекуперации энергии, которая позволяет при торможении заряжать аккумуляторы - практически тот же принцип, что используется в системе KERS (Kinetic Energy Recovery System) болидов Формулы-1. Электрический Daily может проехать 100 км на одной зарядке и развивать скорость 70 км/ч при полной загрузке.

Daily Electric будет производиться Iveco с использованием той же площадки, на которой уже производится Fiat Palio Electric в соответствии с партнерским соглашением 2006 года между Fiat Automoveis и Itaipu Binacional, по которому было запущено производство первого в Бразилии электрического автомобиля.

Первые 10 Daily Electric, произведенные на площадке Foz do Iguacu, предназначены для Itaipu Binacional и ее дочерних компаний, но этот проект вызвал огромный интерес среди других крупных компаний, как в Бразилии, так и в Аргентине. Выпуск второго прототипа, основанного на разных модификациях Daily, уже запланирован Iveco и Itaipu Binacional на начало 2010 года, сообщает "Trucklist.ru".