http://motustrans.ru Новое в теме Как уменьшить затраты в условиях кризиса. форума на сайте [motustrans.ru] ru http://backend.userland.com/rss2 Fri, 30 Jul 2010 07:16:22 +0400 Как уменьшить затраты в условиях кризиса. в форуме Специфика транспортной отрасли в России.
Я бы советовал смотреть на эту тему с разных сторон. А то у нас Привезли дешёвый тосол, так радиаторы поразьедало. Теперь дороже получится.
03.03.2010 01:13:45, Аркадий.]]> http://motustrans.ru/forum/messages/forum7/topic26/message137/ http://motustrans.ru/forum/messages/forum7/topic26/message137/ Wed, 03 Mar 2010 01:13:45 +0300 Специфика транспортной отрасли в России Как уменьшить затраты в условиях кризиса. в форуме Специфика транспортной отрасли в России.
Уважаемый Yrik,, во время кризиса склады и так не строят, а пользуются тем что есть. И чтобы возить меньше воздуха, надо на складе накопить необходимое количество груза.
А Vladlen, хотелось бы возразить, что стоянка в ночное время на охраняемых стоянках удорожает перевозки. Воруют сейчас, кстати, даже на ходу, так что можно в любом месте вляпаться. Возможно дешевле нанять охрану, сменные водители и круглосуточное движение. В таком варианте исключается оплата стоянок, уменьшается время аренды автомобиля, охрана и экспедиторы получают так же за меньшее время.
13.02.2010 13:39:01, Василий.]]> http://motustrans.ru/forum/messages/forum7/topic26/message80/ http://motustrans.ru/forum/messages/forum7/topic26/message80/ Sat, 13 Feb 2010 13:39:01 +0300 Специфика транспортной отрасли в России Как уменьшить затраты в условиях кризиса. в форуме Специфика транспортной отрасли в России.
Если не работать на склад, то мысль хорошая, а вот сокращать издержки производителям за счет регулярности поставок я бы не советовал. У нас не Япония, где компании могут на складе хранить компонентов на 30 минут работы.. У нас Россия - то там проблемы, то тут задержки, один поставщик обанкротился, третий пропал..
26.01.2010 01:40:13, Дмитр С..]]> http://motustrans.ru/forum/messages/forum7/topic26/message65/ http://motustrans.ru/forum/messages/forum7/topic26/message65/ Tue, 26 Jan 2010 01:40:13 +0300 Специфика транспортной отрасли в России Как уменьшить затраты в условиях кризиса. в форуме Специфика транспортной отрасли в России.
Абсолютно согласен с Юриком, от себя советовал бы следующее: забивайте в договора обязательным условием грузоперевозки – отстой в очное время суток на специализированных стоянках. Пусть транспортные средства едут по 2-4 машины вместе желательно днем в указанное направление, потому, что при непредвиденных обстоятельствах сидящий с водителем экспедитор не повлияет на ход событий.
24.01.2010 23:59:42, Vladlen.]]> http://motustrans.ru/forum/messages/forum7/topic26/message63/ http://motustrans.ru/forum/messages/forum7/topic26/message63/ Sun, 24 Jan 2010 23:59:42 +0300 Специфика транспортной отрасли в России Как уменьшить затраты в условиях кризиса. в форуме Специфика транспортной отрасли в России.
Многие работают на склад, в условиях кризиса не стоит этого делать. В смысле,что, если вы и собираетесь его строить, то не нужно делать его слишком большим, так в сэкономите на электричестве, строительном материале и т.д.
Если грузоперевозки международные, то старайтесь возить меньше «воздуха», а больше груза.Пересмотрите страхование груза, используя вместо обычного CMR, СMR-страхование и TirCarnet.
24.01.2010 23:54:23, Yrik.]]> http://motustrans.ru/forum/messages/forum7/topic26/message62/ http://motustrans.ru/forum/messages/forum7/topic26/message62/ Sun, 24 Jan 2010 23:54:23 +0300 Специфика транспортной отрасли в России Как уменьшить затраты в условиях кризиса. в форуме Специфика транспортной отрасли в России.
Я прибгал к перевозке сборного груза. Грузоперевозки сборных грузов сэкономят значительную часть средств (из-за аренды всего лишь места в грузовике, а не всего грузовика) и сильно сократят время на грузоперевозку. То есть это предполагает перевозку нескольких видов товаров от разных заказчиков. правда, при этом кол-во груза у вас должно быть небольшое.
24.01.2010 23:15:53, Romano.]]> http://motustrans.ru/forum/messages/forum7/topic26/message61/ http://motustrans.ru/forum/messages/forum7/topic26/message61/ Sun, 24 Jan 2010 23:15:53 +0300 Специфика транспортной отрасли в России Как уменьшить затраты в условиях кризиса. в форуме Специфика транспортной отрасли в России.
Вот и не соглашусь с Сергеем. Реклама должна быть, но абы какая, а правильная. На тематических ресурсах, через надежные носители. Пока через сарафан до кого-нибудь докричишься, то уже компания копыта отбросит.
27.12.2009 21:29:59, Алена Старр.]]> http://motustrans.ru/forum/messages/forum7/topic26/message35/ http://motustrans.ru/forum/messages/forum7/topic26/message35/ Sun, 27 Dec 2009 21:29:59 +0300 Специфика транспортной отрасли в России Как уменьшить затраты в условиях кризиса. в форуме Специфика транспортной отрасли в России.
Со своей стороны могу добавить, что рекламу можно сократить до минимума. Сарафанное радио поможет. А вот денег вы сэкономите не мало. Или же заключить договор такой, чтобы рекламная компания получала процент от продаж, тогда они будут в этом заинтересованы.
25.12.2009 12:42:30, Sergei.]]> http://motustrans.ru/forum/messages/forum7/topic26/message31/ http://motustrans.ru/forum/messages/forum7/topic26/message31/ Fri, 25 Dec 2009 12:42:30 +0300 Специфика транспортной отрасли в России Как уменьшить затраты в условиях кризиса. в форуме Специфика транспортной отрасли в России.
Рассмотрите основные бизнес-процессы, удалите слабые звенья, ищите новые рынки сбыта, экспортируя в другие страны; учитывая то, что кризис коснулся всех, в других странах также остановились предприятия, займите их место.

Застрахуйтесь, так как в сложившихся условиях очень сильно возрос уровень бандитизма.

Решайте, с какого сырья Вы будете производить товар. Возможно, необходимо найти и заменить сырье, перейдя на аналоги.

Это лично мое мнение, а что можете дополнить?
25.12.2009 12:26:00, Artur.]]> http://motustrans.ru/forum/messages/forum7/topic26/message30/ http://motustrans.ru/forum/messages/forum7/topic26/message30/ Fri, 25 Dec 2009 12:26:00 +0300 Специфика транспортной отрасли в России